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深圳出现山寨公交多名男子揽客高价宰客

发布时间:2019-05-14 19:47:16 编辑:笔名

深圳出现“山寨公交” 多名男子揽客高价宰客

冒牌车打起868路公交的招牌,围堵公交站台  ●“山寨公交”  车头赫然挂着线路牌或“加班”招牌,车身极似正规公交班车……“山寨公交”公然出现在深圳闹市、途经人口密集站点。他们的生存之道,竟是围堵站台、高价宰客,乘客或因不明就里上当、或因等不到正规公交不得不挨宰,如此非法营运已有很长一段时间,却从未遭到管制或查处,令人大惑不解。  868路公交车是连接深圳福永汽车站和坪山新区之间的主要公交线路,途经沙井、松岗、龙华等人口密集站点,乘客众多。但由于深圳公交实行整合后该路线只剩下十余辆车,运力出现严重不足。在此情况下,冒牌公交车拥堵公交站台争夺客源并漫天要价的情形愈演愈烈。前天,羊城晚报调查发现,冒牌868路公交车全程票价达40余元,而正规公交只需10元。更为恶劣的是,每辆冒牌公交车通常安排有多名男子“压阵”,许多不知情的乘客上车后被强制要求支付高票价。  等你上了车,强行收高价  前天中午,在龙华街道金龙华广场公交站台乘上了一辆冒牌868路公交车。  注意到,与正规公交车不同,这辆车无报站广播,每个座椅上均贴有传授各种赌博方法的广告。途经大浪、石岩等地后,车内基本坐满了乘客,随即便从朗田收费站驶入高速路段。此时从车上一排站起一名挎包的男子,高声吆喝乘客买票。“到福永汽车站多少钱?”“35块。”挎包男子回应。“这是什么公交车啊?这么贵!”一名乘客对票价表示质疑。挎包男子显得有些不耐烦,“快买票,35块,听不懂吗?”这名乘客表示要下车。“想下车等下了高速,先买10块钱票。”在挎包男子的呵斥下,这名乘客不得不支付了10元。与一同在龙华上车的还有多名乘客,从龙华到松岗、沙井的乘客居多,分别支付了20元和25元票价。买完票后,挎包男子递给每位乘客一张车票。仔细查看了对方提供的车票,上面注有“广东省公路客运随车票”等字样。询问对方:“这是正规发票吗?”对方未作回应。  坐在身边的一名男乘客告诉,他上车后才发现是“黑车”。“我平时坐公交车从龙华到福永只要7元,这个车要35元,我决定在中途下车去转车,但还是买了25元车票。”男乘客告诉,正规868路公交车要等一小时才有一辆,由于这辆冒牌公交车与正规公交有点像,而且在挡风玻璃上同样注明了各个站点,于是他就上了车,不料票价这么“黑”。  粗略地统计了车上的乘客,共有40多名,以平均每人20元计算,冒牌公交车一趟就有800元收益。  冒牌公交车,年初已出现  据报料人反映,福永汽车站公交站台是冒牌公交拉客的聚集地。前天下午,赶到上述地点,目睹了四辆冒牌公交拥堵公交站台的场面,一辆正规331路公交车被完全排挤在了外边,根本无法靠站。在这些冒牌车中,有些只在挡风玻璃上注明沿途站点,有些冒牌车则堂而皇之地挂起了868路公交的招牌,大肆揽客。  随后联系上一位家住福永的知情者,对方表示,今年年初在福永汽车站一带便出现了这种假冒的868路公交车,这种车随处拉客、随处停车是常有的事。这位知情者称,据他观察,虽说冒牌公交张贴的各站点与正规公交车一模一样,但两者还是有区别的:正规公交车司机都有统一制服,且“868”数字张贴在前挡风玻璃上方中央,车身有“东部公交”字样;而冒牌的868路公交司机没有统一制服,且通常戴着墨镜,“868”的招牌通常摆放在挡风玻璃右下角,车身没有“东部公交”等字样。“这些冒牌车的客源主要是一些刚来深圳、对路况不熟的外来工。知道他们底细谁还会坐他们的车?”    而现场一名乘客则告诉,由于等不到868路公交,他多次乘坐冒牌公交,“明知这是黑车,但为了赶时间,只能选择它。”据他观察,车上除司机和售票员外,在车的前门和中门分别坐有一名男子,属于“压阵”的,一旦有乘客拒绝买票,两名男子就会上前作态。  已报告上级,却未予处理  据上述知情者介绍,深圳公交整合前,868路公交由一家名为“康达尔”的公司负责运营;整合后,868路公交划归“东部公交”,但由于原先的868路公交过于破旧,数十辆车整合后就报废了,只剩下十余辆车可以上路。“原本868路乘客就多,再加上班次少和高速路段不允许超载等原因,造成大量乘客滞留。这为冒牌公交创造了机会。”该知情人士如是分析。  为何“东部公交”不增加班次解决运力不足的局面?随后联系上该公司营运部徐部长,对方坦言如今868路确实运力不足,该公司已计划购买新车投入运营,尽快将868路公交由如今的19辆增加到35辆。对于愈演愈烈的冒牌公交车打着868路公交的旗号漫天要价的局面,该负责人表示,按相关规定,正规公交车全程票价都控制在10元以内,对于这些冒牌公交车,该公司已得知相关情况,并在两个星期前就已向交通运输主管部门反映,具体结果如何他不知情。  注意到,深圳本地媒体自本月初以来相继对868路出现冒牌公交一事做过相关报道。可为何冒牌868路公交车依旧在非法营运?昨天下午,羊城晚报就此向深圳交通运输委员会了解情况。在该单位门前,未被允许进入采访。随后联系上该单位一位媒体联络人,对方得知来意后,拒与见面,且明确表示深圳交委不会单独接受一家媒体的采访。针对“东部公交”两周前已向交通运输主管部门反映冒牌公交一事,该负责人称那只是对方的一面之词。“那实际情况是什么?”再次提出采访要求,对方依旧拒绝回应。  昨日下午,从福永知情人口中得知,昨天冒牌868路公交非法营运依旧猖狂。  羊城晚报 宋王群 全良波 摄影报道 (发自深圳)

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